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  • 媒体:法国通知日本有意合并雷诺和日产

    法国政府代表团已通知日本政府,法方有意将雷诺汽车公司和日产汽车公司合并为一家控股公司,并且计划尽快选出日产公司新任董事长。根据雷诺-日产-三菱联盟现行协议,日产公司董事长人选应由雷诺公司指定。戈恩坚称他并未故意瞒报收入。戈恩12月底因涉嫌将18.5亿日元的个人投资损失转嫁日产而再度被捕。雷诺-日产-三菱联盟是法国雷诺、日本日产和三菱公司打造的汽车制造领域合作伙伴关系。

太阳城网投网站 - 俄罗斯的大飞机MC-21:生产、下线、试飞全过程

发布日期:2020-01-09 15:48:19   人气:586

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太阳城网投网站,2015年普京到访伊尔库特公司,右侧为公司总裁奥列格·杰姆琴科。

正在总装的mc-21-300的001号机。该项目被称为“振兴俄罗斯民用航空业最大的机会”,取名mc21表示这是面向21世纪的中程干线飞机。

正在安装航电设备,量产后机型可能被命名为雅克-242。

2016年6月8日,俄罗斯新一代的单通道双引擎客机mc-21正式下线。

mc-21-300机身长42.2 m米;翼展:35.9 米;机高:11.5米。

mc-21-300机身宽度4.06米;机舱宽度3.81米,比空客a320neo和波音737max都要宽敞。

mc-21-300的标准航程为3200海里(6000千米),与空客a320neo和波音737max相差无几,准航程比c919大了40%。

mc-21的动力是普惠的被称为“清洁动力”的齿轮传动涡轮风扇发动机pw1400g,推力31,000 lbf (140 kn),推力与c919几乎一样。

mc-21的初始设计是采用33%的复合材料,随着机翼材料的复合材料化,飞机整体的复合材料比例增加到40-45%。

俄总理梅德韦杰夫出席下线仪式。

截止2017年9月,mc-21获得订单205架;制造商伊尔库特公司(irkut)预计最终仅俄罗斯就需要800架,以替换苏联时期遗留下的陈旧飞机。

2017年7月,mc-21获得安哥拉航空公司的三架订单,这是其真正意义上的海外订单。

mc-21的地面滑行试验。

2017年5月28日,mc-21成功首飞。

mc-21的发展节点与中国商飞的c919基本保持了同步。

mc-21也把波音、空客作为竞争对手,捎带还加上了安博威的“e”喷气e-2系列和庞巴迪cs系列。

那c919和mc-21谁会更成功?这是个有趣的问题。

试飞团队合影留念

公司总裁奥列格·杰姆琴科与试飞员。

mc-21在挑战空客和波音之前,还有两个巨人需要跨越:巴西安博威和加拿大庞巴迪;达到庞巴迪的水准可能还需要20年,如果要超越全球第三大商用飞机制造商巴西安博威,可能需要30年,不能再少了。